kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Kurs kierowców czołgu jest jednym z wielu specjalistycznych szkoleń, jakie prowadzą instruktorzy z Ośrodka Szkolenia „Leopard”. Każdy ze szkolonych kandydatów na kierowców w trakcie kursu przejechał już około 50 kilometrów po niełatwych do jazdy, poligonowych drogach również nocą z użyciem noktowizji. Kolejnym etapem szkolenia był wjazd Leopardem na zestaw niskopodwoziowy Faun. Doświadczeni kierowcy Czarnej Dywizji zapewniają, że manewr wjazdu wprawdzie nie jest skomplikowany, ale wymaga od kierowcy dużej koncentracji i opanowania.
- W trakcie jazdy kierowca musi cały czas utrzymywać kontakt wzrokowy z wprowadzającym go instruktorem. Kierowca nie widzi jak wjeżdża, musi całkowicie zaufać wprowadzającemu. Każdy gwałtowny manewr kierownicą może spowodować zsunięcie wielotonowego czołgu z zestawu. Starałem się być zupełnie spokojny skupiając się na wskazówkach instruktora, ale zawsze są pewne emocje.- powiedział st.szer. Jacek Trybański, który jako pierwszy z kursantów wjechał na zestaw Faun.
Po wjechaniu, zadaniem każdego kierowcy wraz z obsługą zestawu jest unieruchomienie czołgu przygotowujące go do bezpiecznego transportu.
Nauka jazdy to tylko jeden z wielu przedmiotów realizowanych podczas kursu kierowców. W trakcie kursu żołnierze mają kompleksowy zestaw szkoleń teoretyczno-praktycznych niezbędnych do realizacji zadań na stanowisku kierowcy czołgu.
Zanim zasiedli za kierownicą Leoparda spędzili wiele czasu na symulatorach i specjalnym stędzie kierowcy czołgu.
- Zrealizowaliśmy również szeroki panel szkoleń teoretycznych m.in.: budowa czołgu, dane taktyczno-techniczne Leoparda czy też bardzo ważne wykonywane również praktycznie, obsługiwanie wozu.- informuje sierżant Bogusław Budasz, instruktor kursu kierowców Ośrodka Szkolenia „Leopard”.
Wiedza i umiejętności związane z prawidłową obsługą wozu pozwoli na odpowiednią eksploatację czołgu, który jak każdy pojazd wymaga różnego rodzaju obsług począwszy od obsługi codziennej. To wszystko kierowca musi znać i potrafić wykonać, często we współdziałaniu z załogą bądź specjalistami z zakresu logistyki do zaawansowanych obsług.
Przed kursantami w połowie miesiąca egzamin, który po uzyskaniu pozytywnych wyników pozwoli im na odebranie świadectwa kwalifikacji uprawniającego do kierowania czołgiem Leopard 2A4. Następnie żołnierze już jako kierowcy Leopardów będą pełnić służbę w batalionach czołgów 10Brygady Kawalerii Pancernej.
