Tym razem obyło się bez większych niespodzianek, a załoga z Pieńska w bardzo trudnych warunkach wywalczyła III miejsce zdobywając tym samym 6 cennych punktów w ogólnej klasyfikacji.
Generalnie rajd przebiegał po naszej myśli. Zdekoncentrowały nas tylko dwie pierwsze próby, na których popełniliśmy małe błędy, które były konsekwencją źle dobranych opon. Postanowiliśmy bowiem założyć slicki z twardej mieszanki, co było ewidentnym błędem. Po zmianie opon wszystko już poszło zgodnie z planem.
I tak załoga SRT Racing na kolejnych próbach plasowała się w ścisłej czołówce rajdu, wygrywając nawet 2 odcinki specjalne a na pozostałych ustępując konkurentom zaledwie o kilka setnych sekundy. Tak zacięta rywalizacja i niewielkie różnice pomiędzy czołowymi zawodnikami sprawiły wszystkim wielką radość. Był to ewidentnie jeden z rajdów, podczas których walka toczyła się do ostatniego metra. Z punktu widzenia uczestnika imprezy, rajd został świetnie zorganizowany, jednak widzowie i fani tego sportu mogli zarzucić organizatorom wiele błędów. Impreza była bardzo słabo rozreklamowana, co przełożyło się bezpośrednio na brak kibiców, którzy są podstawą każdego sportu motorowego. Ponadto próby były mało widowiskowe i zorganizowane w miejscach zlokalizowanych daleko od centrum miasta.
Z punktu widzenia kierowcy impreza stała na wysokim poziomie. Itinery, mapki i karty drogowe były czytelne i profesjonalnie przygotowane. Trasy etapu nocnego wytyczone w bardzo dobrych miejscach, wymagały od startujących wysokich umiejętności, doświadczenia i czasami nawet odwagi. Jeśli chodzi o etap dzienny, to szczerze mówiąc życzyłbym sobie jak najmniej takich prób. Były to bardzo krótkie odcinki z mnóstwem pachołków, które po prostu uniemożliwiały szybką i widowiskową jazdę. Były nudne dla przeciętnego obserwatora i w żaden sposób nie potrafiły zainteresować osób rozpoczynających swoją przygodę z tym sportem.
Kolejny rajd zaliczany do cyklu „Mistrza Jeleniej Góry” odbędzie się już 18 lipca w Jeleniej Górze i zostanie zorganizowany przez Automobilklub Karkonoski, do którego należy załoga SRT Racing. Natomiast pod koniec sierpnia w Jeleniej Górze odbędzie się wielkie rajdowe święto pod nazwą „Rajd Karkonoski”, który w tym roku zaliczany jest do Pucharu Polski w rajdach samochodowych. Załoga SRT Racing ubiega się o start w Rajdzie Karkonoskim jako „zerówka” czyli samochód przejeżdżający wszystkie odcinki specjalne przed całą stawką, pełniąc funkcję otwierającego rywalizację na danym odcinku specjalnym.
