Nowa firma w Bolesławcu zrealizuje inwestycję, której minimalna wartość to 85,5 miliona złotych. Powstanie nowa fabryka, w której produkowane będą części plastikowe dla branży motoryzacyjnej.
- Mam nadzieję, że od dziś rozpoczniemy codzienną współpracę, która nam wszystkim przyniesie wielkie profity – mówi dyrektor Guardian Automotive Poland, Enrique Martinez. – Zdecydowaliśmy się na zainwestowanie właśnie tutaj i będzie to długotrwała współpraca.
W Podstrefie Bolesławiec WSSE zainwestowało w 2008 r. już roku dwóch inwestorów – firma Hoerbiger (przemysł motoryzacyjny) i polska firma Sacher (przemysł metalowy). Teraz powstanie tam fabryka Guardian Automotive Poland.
- To moment bardzo ważny dla naszego miasta i całego regionu – zapewnia prezydent Bolesławca, Piotr Roman. – Finalizuje się właśnie pewien etap naszego marzenia.
Guardian Automotive jest światowym liderem w produkcji szkła i produktów wykończeniowych karoserii samochodowych. Swoje produkty firma projektuje i wytwarza w ponad dwudziestu ośrodkach na całym świecie.
Znajdująca się w rękach prywatnych grupa Guardian Industries z główną siedzibą w Auburn Hills, w stanie Michigan, zatrudnia na całym świecie (w 20 krajach, na 5 kontynentach) ponad 19 tysięcy pracowników.
- W Bolesławcu zatrudnimy do 240 osób, które będą pracować w naszej nowej fabryce – dodaje Enrique Martinez. - Wiele osób pyta, jak to możliwe, że w czasach, kiedy wszyscy mówią o kryzysie, my decydujemy się na taka inwestycję. Otóż Guardian nie jest notowany na giełdzie i tym samym nie jest elementem gry giełdowej.
WSSE „Invest – Park” ciągle się rozwija. Jak mówi prezes zarządu strefy – plany co do niej są ogromne.
- W 2008 roku wydaliśmy 37 nowych zezwoleń, które gwarantują 4636 nowych miejsc pracy i co wyraźnie wpłynęło na zmianę zatrudnienia w latach 1997-2008 – informuje Mirosław Greber, prezes zarządu WSSE „Invest – Park”.
Podstrefa Bolesławiec WSSE „Invest - Park” powstała w grudniu 2006 r. Leży na terenach Bolesławieckiej Strefy Aktywności Gospodarczej, która obejmuje obszar prawie 110 ha w północnej części Bolesławca.
Dotychczas na terenach inwestycyjnych Bolesławieckiej Strefy Aktywności Gospodarczej ulokowały się firmy z kapitałem zagranicznym ze Szwajcarii (firmy Zehnder i Hoerbiger), z Niemiec (Appel, Bader), Danii (IBF) i Holandii (Smulders Group).
- 10 lat temu ówczesny starosta mówił o tym, że ten obszar może stać się gospodarczym tygrysem naszego regionu – wspomina Piotr Roman. – Dziś okazuje się, że słowa te znalazły odzwierciedlenie w faktach.
Jak wspominali podczas konferencji reprezentanci miasta – rozmowy z inwestorem nie należały do łatwych, jednak obie strony dążyły do porozumienia.
- Guardian Automotive to koncern światowy, który w Polsce jest już sprawdzony – dodaje prezydent Bolesławca. – Mam nadzieję, że za Guardianem pójdą inne firmy. Najważniejsze jest to, że nowe miejsce pracy w produkcji daje kilka miejsc pracy w usługach.
Wybór przez Guardian Automotive Poland bolesławieckiej podstrefy nie jest przypadkowe. Jak mówi dyrektor firmy – da to im możliwość bycia bliżej klientów, ponieważ wzrost w segmentach rynku samochodowego następuje w Europie Środkowej, a główna lokacja Guardiana znajduje się w Hiszpanii. Utworzenie nowej fabryki było niezbędne.
Podstrefa Bolesławiec WSSE zajmuje prawie 40 ha. Tereny inwestycyjne są w pełni uzbrojone a inwestor może liczyć na pełen wachlarz ulg i zwolnień związanych z funkcjonowaniem w specjalnej strefie ekonomicznej oraz ulg w podatkach lokalnych.
Niewątpliwym atutem Bolesławca jest jego położenie. Miasto leży przy głównych szlakach komunikacyjnych południowej Polski i centralnej Europy: trasie kolejowej E30 (element III paneuropejskiego korytarza transportowego), która została w ostatnich dwóch latach zmodernizowana przy udziale środków europejskich; autostradzie A4 (Kraków –Drezno), której odcinek pomiędzy Krzyżową i granicą państwa i budowanym węzłem autostradowym „Bolesławiec” ma zostać oddany do użytku w 2009 roku; autostradzie A18 (kierunek Berlin), która krzyżuje się w pobliżu Bolesławca z autostradą A4; drodze krajowej nr 4, która do momentu oddania do użytku odcinka autostrady A4 jest głównym szlakiem transportowym w kierunku Drezna i południowych Niemiec.
Guardian Industries rozpoczęło działalność jako Guardian Glass Company w roku 1932. Wtedy produkował szyby przednie dla przemysłu samochodowego. W roku 1970 otworzył pierwszą fabrykę szkła w Carleton, w stanie Michigan i rozpoczął produkcję szkła typu float. Od tej pory Guardian Industries uruchomił 23 nowe linie produkcji szkła typu float na całym świecie i otworzył 21 nowych fabryk. W latach 90. firma Guardian rozszerza także działalność w przemyśle samochodowym. Poprzez zakup Automotive Moulding Company of Warren w stanie Michigan oraz Lab Radio w Walencji, w Hiszpanii - zakładów zajmujących się produkcją samochodowych materiałów wykończeniowych Guardian znajduje się wśród 100 największych dostawców części samochodowych dla światowego przemysłu motoryzacyjnego.
